（2021年12月3日，日本橫濱）近日，日產汽車公司發(fā)布了全新概念車型——日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）。此款概念車是在定制的單座賽車底盤上搭載了民用純電動車型日產Ariya的動力系統(tǒng)，展示了日產汽車對車輛高性能進行探索、開發(fā)和試驗的成果。

日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）

日產汽車公司全球市場營銷部門負責品牌與互動的總經(jīng)理Juan Manuel Hoyos先生表示：“日產汽車一直‘敢為人先’。我們希望通過日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）展現(xiàn)出日產Ariya動力系統(tǒng)的高性能潛力。靈感來自汽車運動組件的概念車型不僅融合了公路民用車型的設計和造型，也是高效的純電動性能車的代名詞。我們會將此款概念車作為未來技術變革的試驗平臺，將令人愉悅的公路民用車的駕駛體驗注入賽道，同時將在賽道上積累的知識和技術轉化到公路民用車型上。”

日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）是日產汽車對未來電驅化產品性能與風格的探索。

日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）

日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生表示：“隨著‘日產汽車2030愿景’（Nissan Ambition 2030)的發(fā)布，日產汽車將繼續(xù)采用‘永恒的日式未來主義’（Timeless Japanese Futurism）的設計語言。我們從代表著奔放馳騁的‘駿’（Shun）和充滿力量優(yōu)雅翱翔的‘翔’（Sho）中獲得啟發(fā)，通過日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）進行詮釋。這款概念車型既有具備賽車運動風格的外表，同時兼具了日產Ariya的純電動動力系統(tǒng)，彰顯出速度、技術與藝術之美。”

日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）沿用了日產Ariya的設計理念，采用了具備電動化特征的明亮“V”型前臉設計，車身側面則受到了日產Ariya的流線型高效車身設計的啟發(fā)，極大展現(xiàn)出碳纖維材料的張力。與日產Ariya一樣，日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）仿佛乘風而行。

通過參與世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)，啟發(fā)了日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）的設計靈感。日產汽車通將零排放電動車型的駕駛激情和樂趣帶給全球的消費者，并立于電動車型研究、設計的最前沿。

日產汽車全球賽車運動總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示：“日產汽車參與電動方程式比賽，是為了促進開發(fā)更具吸引力的電動車型。日產汽車的電動車型開發(fā)與電動方程式賽事相輔相成，實現(xiàn)‘從公路到賽道（road to track）’的技術轉換。日產Ariya單座概念車（Ariya Single Seater）將日產Ariya的純電動力系統(tǒng)、雙電機和革命性的全輪驅動系統(tǒng)與單座賽車底盤有效結合，展示出電動汽車令人興奮的高性能。”

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2020年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過145萬輛。

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