• 創新01

  日產的第一輛電動車

  1947年，日產*第一輛電動車“Tama電動車”問世。當時，日本石油嚴重短缺，Tama電動車對人們的生活起到了巨大作用，主要是用于出租車和小規模物流的小型卡車。 *由東京電動汽車公司（即后來的王子汽車公司）開發。

  
• 創新02

  日產電動車的基礎，延續到現在和未來

  日產聆風是日產首款量產的純電動車，在環保性能、駕駛性能、用戶友好性和性價比等方面，超越了客戶的期望。與傳統體驗完全不同的駕駛體驗讓世界為之驚訝。此外，車載鋰電池不僅用于駕駛，還可在非移動的時候，為家中提供能源。這使電動車具有附加價值。第二代日產聆風搭載了許多創新技術，如：ProPILOT超智駕、ProPILOT Park日產自動泊車系統和e-Pedal日產電子踏板，極大提高了電動駕駛的激情與便利。

  
• 創新03

  將電驅化的激情引入賽車世界

  為了與世界分享日產在電動車開發過程中積累的先端技術和激動人心的體驗，我們正在參加世界電動方程式錦標賽（Formula E），這是一項使用電動方程式賽車的環保零排放賽事。從比賽中獲得的經驗也正在被用于開發下一代電動車上。

  
• 創新04

  為盡可能多的人帶來純電驅駕駛的樂趣

  e-POWER技術是一種前所未有的概念，僅將發動機用于發電。純電機驅動可實現類似電動車的響應速度、平穩加速和高靜謐性的駕駛體驗。自開發以來，該系列已擴展到包括第二代e-POWER技術，后者提供了接近電動車的高品質駕駛體驗。

  
• 創新05

  將駕駛體驗提升至新高度。

  日產Ariya為電動車打開了一扇新的大門，它融入了我們通過汽車制造所積累的電驅化、智能化和互聯化方面的最新技術。日產Ariya具有一系列先進的功能，以更新人們的生活方式。日產Ariya搭載e-4ORCE雙電機全輪控制技術和ProPILOT 2.0，使駕駛體驗提升至新高度，屆時，每個人都可以隨心所欲地順暢操控車輛。它將引領日產向下一個階段發展。

  日產先進的控制技術：
  更動感、
  更前端的驅動

  
• 創新06

  電池技術的發展
  擴大了電動車的可能性

  日產是最早開發高輸出、高能量密度、經久耐用鋰電池的汽車制造商之一，并向世界推出量產電動車。這一發展的影響不僅僅局限于實現寬敞的車內空間和改進續航里程以及充電性能。下一代技術——全固態電池（ASSB），用于縮小尺寸和減輕重量，擴大車輛尺寸和布局的靈活性，并提供適合各種生活方式的選擇。

  日產電池的發展正在使電動車實現多樣化

• 創新07

  為了地球的未來

  日產電動車的演變不僅會對汽車產生積極的影響，也會對社會和環境產生積極的影響。
  引入電動車解決社區問題的“藍色開關”項目，以及通過將鋰電池再利用、來創造
  新價值的“4R業務”的推廣，正在對環境和災難應對措施作出積極貢獻。

  探索電動駕駛及其未來

• 日產電驅化故事

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