（2022年11月10日，橫濱）日產汽車公司昨天公布了2022財年上半年（2022年4月1日-2022年9月30日）的財務報告，并上調了2022財年的全年收入及利潤預期。

2022上半財年主要財務信息

在2022上半財年（2022年4月1日-2022年9月30日），日產汽車公司合并凈收入增加7,153億日元（約354.57億人民幣³）至4.66萬億日元（約2,309.92億人幣³），合并經營利潤增加175億日元（約8.67億人民幣³）至1,566億日元（約77.63億人民幣³），經營利潤率為3.4%，凈收益¹為645億日元（約31.97億人民幣³）。

2022上半財年的經營環境十分嚴峻。盡管受到原材料價格大幅上漲、芯片供應短缺以及因疫情管控導致銷量較去年同期下降等因素的影響，公司依然實現了收入和經營利潤的雙增長。

得益于“Nissan NEXT企業轉型計劃”的穩步實施，日產汽車在全球各市場的銷售質量不斷提升，銷售費用逐漸降低，單車利潤顯著增長。與上一財年相比，公司的業績也受到了近期日元匯率較預期疲軟的影響。

以下圖表總結了日產汽車公司2022上半財年（2022年4月1日-2022年9月30日）的財務數據，其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2022財年上半年主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)²

以2022財年上半年平均匯率134日元/美元和139日元/歐元為基準計算

根據管理層預估報表（含日產汽車公司中國合資公司的經營業績），日產汽車公司2022上半財年經營利潤為2,126億日元（約105.38億人民幣³），經營利潤率為4.0%，凈收益¹為645億日元（約31.97億人民幣³）。

2022財年第二季度主要財務信息

2022財年第二季度（2022年7月1日-2022年9月30日），日產汽車公司實現合并凈收入2.52萬億日元（約1249.14億人民幣³），合并經營利潤上漲44.5%至917億日元（約45.45億人民幣³），經營利潤率為3.6%。盡管面臨充滿挑戰的經營環境，日產汽車公司在第二季度的業績依然表現強勁。公司在2022財年第二季度凈收益¹為174億日元（約8.63億人民幣³），與去年同期相比有所下降，這與公司退出俄羅斯市場及關聯公司股本收益減少有關，使得第二季度出現241億日元（約11.95億人民幣³）的一次性虧損。

第二季度，公司汽車業務的自由現金流為正2,066億日元（約102.41億人民幣³）。

以下圖表總結了日產汽車公司2022財年第二季度（2022年7月1日-2022年9月30日）的財務數據，其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。

日產汽車公司2022財年第二季度主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)²

以2022財年第二季度平均匯率138日元/美元和139日元/歐元為基準計算

2022財年全年展望

日產汽車預計，2022財年銷量相較預期下降7.5%至370萬輛。2022下半財年，盡管受到芯片供應持續短缺和原材料價格上漲的負面影響，公司將繼續推出新車型和提升銷售質量。同時，受近期外匯匯率波動和日元顯著走低的影響，日產汽車對其匯率假設進行了相應調整。

綜上因素，日產汽車調整了2022財年全年預期。與此前預期相比，凈收入上調9,000億日元（約446.12億人民幣³），經營利潤上調1,100億日元（約54.53億人民幣³）。

歸屬于母公司持有人的凈收益1較此前預期上調50億日元（約2.48億人民幣³）至1,550億日元（約76.83億人民幣³）。本次調整考慮了因退出俄羅斯市場預計造成的約1,000億日元（約49.57億人民幣³）的財務損失。

日產汽車公司向東京證券交易所提交了2022財年預期（截止2023年3月31日），其中中國合資公司部分基于權益法計算，預期具體如下：

日產汽車公司2022財年預期

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)²

以調整后的2022財年預期平均匯率135日元/美元和137日元/歐元為基準計算

日產汽車公司首席執行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“公司在上半財年強勁的業務表現，體現出企業的盈利結構在穩步改善，業務基礎不斷擴大，同時也反映出處于歷史低位的日元匯率所帶來的影響。盡管芯片供應持續短缺、原材料價格不斷上漲等因素使經營環境更具挑戰，日產汽車仍然取得了令人欣慰的業績表現。”

“面對這些挑戰，公司全體通力合作，共同維持精細的財務管理，提升銷售質量。同時，公司發布的新車型在各市場得到了消費者的極高贊譽。盡管下半年的經營環境仍頗具挑戰性，日產汽車將繼續穩步推進‘Nissan NEXT企業轉型計劃’，實現上調后的全年預期。”

日產汽車公司的完整財務報告鏈接：https://www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/

¹歸屬于母公司持有人的凈收入或凈虧損。

²從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

³以2022年11月9日中國人民銀行柜臺成交價匯率100日元/4.9569元人民幣為基準計算。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪品牌、日產品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2021年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過138萬輛。

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