4月18日 – 神奈川 – 誰說懷舊不如往昔？

就在日產(chǎn)汽車宣布即將復(fù)興廣受喜愛的Datsun品牌后的幾周里，首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩先生來到公司紀(jì)念倉庫，了解汽車史上無與倫比的一頁。

偌大的座間紀(jì)念車庫中存放有400輛Datsun和日產(chǎn)品牌的汽車，從1933款Datsun 12 到聆風(fēng)開發(fā)期間使用的電動(dòng)車樣車，不一而足，這里著實(shí)是汽車懷舊的寶藏。

為了回顧公司是如何在世界各地塑造其品牌的，首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩在1938年款 Datsun 17 Phaeton中找尋室內(nèi)駕車的感覺，一輛在其首次行駛近75年后依然能夠運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車。

座間紀(jì)念車庫借助原日產(chǎn)員工和志愿者網(wǎng)絡(luò)，令以往生產(chǎn)車型中的約70%仍可駕駛。

像1967 Datsun Sunny 1000 Sports Deluxe 這樣的經(jīng)典老款讓我們重溫了美好回憶，日產(chǎn)前執(zhí)行副總裁大久保宣夫說，他曾經(jīng)是這款汽車的底盤工程師。

“1964年，也就是差不多50年前，當(dāng)我加入日產(chǎn)汽車時(shí)，這款汽車是我經(jīng)手的第一輛車，”大久保回憶說，“我的記憶里，大約80%都是關(guān)于這款汽車的。”

戈恩先生駕駛的 Datsun 17，載他經(jīng)過了日產(chǎn)汽車歷史上的眾多明星車型，包括他自己曾擁有的一輛2007款GT-R、拉力賽汽車和包括一輛前神奈川縣警車在內(nèi)的經(jīng)典Z系列。

座間紀(jì)念倉庫目前不對(duì)外開放，日產(chǎn)前高級(jí)副總裁佐佐木健一表示，他希望更多的人最終能享受到像Datsun Fairlady SR311這樣的汽車，他自己曾擔(dān)任這款汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師。

“我非常感謝戈恩先生到訪這個(gè)車庫，”佐佐木說。“將來，這里或許會(huì)成類似日產(chǎn)博物館的形式，我希望是這樣的。”

一旦Datsun的回歸激起人們對(duì)日產(chǎn)豐富歷史的濃厚興趣，其紀(jì)念車庫的規(guī)模也將變得越來越大。