（2020年3月12日，北京）自汽車誕生一個多世紀以來，其基本的工作原理幾乎未曾改變。然而隨著電動汽車的日益普及，設計師們將有更多的機會重塑汽車的外形和構造，讓汽車更加融入未來生活。

電動汽車的革命正在改變整個汽車行業的設計語言，日產汽車在2019年第46屆東京國際汽車展覽會上發布的日產Ariya純電動跨界概念車則是其中的代表。此款概念車的前臉造型采用了“盾式”護罩，并通過“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”這一簡潔而有力的現代美學風格實踐著汽車設計的變革。

日產Ariya純電動跨界概念車前臉造型采用“盾式”護罩

日產Ariya純電動跨界概念車代表了日產汽車全新的設計方向。此款概念車擁有寬敞且極具高質感、并配備了先進技術設備的座艙。由于電動車型在設計上不再需要傳統進氣格柵冷卻發動機，使得車身的整體設計彰顯出電動汽車純粹、干凈的本質，標志性的V-motion設計營造出“盾式”造型的前臉。

騎士在作戰中使用的傳統手持盾牌兼顧功能和設計，通過堅固的材料和復雜的設計來展現騎士的威望和力量，這與日產Ariya純電動跨界概念車身上的“盾式”造型有著異曲同工之處?！岸苁健痹煨筒粌H造就了日產Ariya純電動跨界概念車引人注目的前臉，同時也使其承載的先進技術特征與整體設計風格完美融合、互不干擾。

日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）表示：“我們以充滿科技感的‘盾式’護罩代替了傳統的前格柵設計。這一極具觀感的部分采用創新的3D紋理設計，但它絕不僅限于裝飾，更重要的是它還代表了隱藏在這輛概念車內部的科技創新。在這臺車的設計中， ‘盾式’護罩內集中了雷達傳感器和其它科技裝備，令日產Ariya純電動跨界概念車幫助駕駛員實現‘見所未見’?！?/span>

日產Ariya純電動跨界概念車“盾式”護罩內集中了雷達傳感器和其它科技裝備

   融合先進技術與日式設計

日產Ariya純電動跨界概念車是設計自由的終極體現。100%純電動平臺允許設計師進行全新設計，而不受傳統汽車設計的限制。

自內燃機問世以來，盡管傳統的格柵設計采用了多種的形狀和款式，但始終需要確保對車輛發動機進氣和散熱的功能，并且強度要足以應對行駛途中碎石等物體的撞擊。這些功能需求限制了格柵的設計、外觀和質感。

由于日產Ariya純電動跨界概念車沒有搭載燃油發動機，因此不再需要傳統意義上的格柵。設計師得以重新利用此空間，為車輛設計全新的“前臉”造型。在全新的電動汽車設計語言之下，“盾式”護罩被打造成為由傳統日式幾何圖案組成的一體化部件，展示出日產汽車的日式DNA。

日產汽車項目設計總監Giovanny Arroba表示：“‘盾式’護罩表面沒有縫隙，它像一片寧靜、平滑的水面，而日式‘組子（Kumiko）’圖案則位于表面下方?！?/span>

捕捉這種靜止狀態本身就是一種挑戰。為了使傳統的日式“組子（Kumiko）”圖案能夠在新時代的電動汽車設計上煥發新生，Giovanny Arroba和設計團隊測試了護罩表面的每個要素，從材料厚度到涂料中金屬鱗片的數量。

為了保護“盾式”護罩和技術元件免受惡劣天氣和碎石侵害的影響，設計師使用了與汽車前大燈相同的耐用聚碳酸酯材料。他們希望這塊“盾牌”不僅堅固，還要美觀并擁有良好的空氣動力學表現，充分體現日產汽車“永恒的日式未來主義”設計語言。

“當然，在概念車上，我們可以采取其它更直接的方法，但我們還是希望在車輛外觀和機械要求之間找到一種真正的平衡?！?Giovanny Arroba補充道。

“盾式”護罩表面沒有縫隙，日式“組子（Kumiko）”圖案位于表面下方

  一款接近現實的概念車

日產Ariya純電動跨界概念車詮釋了“日產智行”的出行愿景，即通過電動化和智能化為消費者提供零傷亡、有害氣體零排放的無縫出行體驗。這一愿景在日產汽車全新的設計理念中得到印證。全新的設計理念通過將安全、互聯、人機交互等先進技術與日式極簡主義相結合，契合了未來的生活與出行方式。

日產Ariya純電動跨界概念車已經準備好在全球各個城市的街道上行駛。車上所搭載的屢獲殊榮的ProPILOT 2.0智控領航技術、e-Pedal一體化智控踏板和日產e-4ORCE雙電機全輪驅動技術等功能已經通過測試。

概念車型一直是未來出行的視覺縮影，日產Ariya純電動跨界概念車完美展示了未來日產車型的風貌。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2019年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過154萬輛。

更多關于日產汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產中國官方網站及微博、微信：

m.xu-m.cn 

www.weibo.com/chinanissan 

關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

更多關于日產汽車的產品、服務和可持續發展戰略信息，歡迎瀏覽日產汽車新聞網站nissan-global.com，或關注日產汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊，訪問 YouTube觀看最新視頻。