（2017年8月1日，北京）包括三菱汽車在內(nèi)的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）2017年上半年（2017年1月1日-2017年6月30日）的全球總銷量增長7%，達(dá)5,268,079輛，主要得益于市場(chǎng)對(duì)法國、日本品牌車型需求的增長，以及聯(lián)盟新成員三菱汽車的銷售貢獻(xiàn)。規(guī)模擴(kuò)大后的聯(lián)盟力爭(zhēng)躍居2017年全球總銷量第一位。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下雷諾品牌車型包括Clio、Sandero、Megane、Captur以及Duster的銷量均實(shí)現(xiàn)了增長。同時(shí)，日產(chǎn)品牌車型包括X-Trail/Rogue、Sentra/Sylphy、Qashqai、Altima/Teana在內(nèi)的車型更是表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。2016年底加入聯(lián)盟的三菱汽車，受全球市場(chǎng)和東盟地區(qū)分別對(duì)其旗下SUV車型Outlander和Pajero Sport穩(wěn)固需求的推動(dòng)，上半年全球總銷量近495,000輛。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟一直是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商，受日產(chǎn)聆風(fēng)和歐洲電動(dòng)汽車銷量冠軍雷諾ZOE以及三菱i-Miev三款車型的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，其電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量增至481,151輛。值得一提的是，在混合動(dòng)力領(lǐng)域，三菱汽車的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車型Outlander的銷量已突破13,000輛。

“雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在2017年上半年的銷量創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，達(dá)到5,268,079輛。今年，我們將繼續(xù)利用聯(lián)盟重要的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和全球市場(chǎng)布局，在成員公司之間發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，同時(shí)保持強(qiáng)大的高科技產(chǎn)品陣容，為客戶提供極具突破性的電動(dòng)車型?！崩字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）表示。“擴(kuò)大后的聯(lián)盟已做好釋放其全部潛力的準(zhǔn)備，這種潛力不僅體現(xiàn)在銷量的增長，更體現(xiàn)在向全球的消費(fèi)者提供新一代出行服務(wù)上?！?/span>

雷諾集團(tuán)  2017年上半年銷量達(dá)1,879,288輛，在整體市場(chǎng)僅增長了2.6%的情況下取得了10.4%的高增長，其旗下所有品牌產(chǎn)品的銷量與市場(chǎng)份額均有所提升。隸屬于雷諾集團(tuán)的雷諾和達(dá)契亞兩大品牌更是刷新了上半年銷售紀(jì)錄，而雷諾汽車更是躍居歐洲第二大暢銷品牌。此外，集團(tuán)所在區(qū)域的銷量和市場(chǎng)份額均有所提升，其中非洲、中東與印度地區(qū)的銷量增長了19.3%，在亞太地區(qū)增長了50.5%。

日產(chǎn)汽車  2017年上半年（截至2017年6月30日）在全球銷售2,894,488輛乘用車和商用車，同比增長5.6%。日產(chǎn)汽車在日本與歐洲市場(chǎng)的銷量分別增長了22.9%與5.7%。英菲尼迪上半年銷量超過125,000輛，同比增長約13%。

三菱汽車  全球銷量達(dá)到494,303輛，同比增長2.4%。隨著三菱汽車在日本市場(chǎng)恢復(fù)了微型車的銷售，以及面向中國市場(chǎng)推出的本土化SUV車型Outlander的強(qiáng)勁增長，均提升了三菱汽車的銷量。同時(shí)主要得益于對(duì)SUV車型與皮卡的需求，三菱汽車在東盟地區(qū)的銷量也有所增長。

隨著三菱汽車、日產(chǎn)汽車和雷諾汽車在聯(lián)合采購、本地化深入、工廠共用、汽車平臺(tái)共享、技術(shù)分享等領(lǐng)域更加緊密的協(xié)作，聯(lián)盟將擴(kuò)大其在成熟和新興市場(chǎng)的事業(yè)板塊，進(jìn)而獲得更多的協(xié)同效應(yīng)。

雷諾汽車集團(tuán)全球十大市場(chǎng)

日產(chǎn)汽車全球十大市場(chǎng)

三菱汽車全球十大市場(chǎng)

關(guān)于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟:

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟是雷諾（總部位于法國巴黎）、日產(chǎn)汽車（總部位于日本橫濱）與三菱汽車（總部位于日本東京）結(jié)成的一個(gè)戰(zhàn)略伙伴聯(lián)盟，其汽車聯(lián)合銷量占全球汽車總銷量的九分之一。雷諾與日產(chǎn)汽車自1999年成為戰(zhàn)略合作伙伴，截至2016年，雙方已在近200個(gè)國家售出汽車超過996萬輛。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟還與眾多汽車制造商達(dá)成了戰(zhàn)略合作，其中包括中國的東風(fēng)汽車和德國的戴姆勒。此外，聯(lián)盟還擁有俄羅斯伏爾加汽車制造廠的大多數(shù)股權(quán)。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟不僅是零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，同時(shí)不斷研發(fā)最新的先進(jìn)技術(shù)，并計(jì)劃在一系列經(jīng)濟(jì)型車輛上搭載自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能及服務(wù)。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,354,600輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?/span>60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2016財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過563萬輛，凈收入達(dá)到了11.72萬億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，并使之成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第三個(gè)成員，使得聯(lián)盟的年度總銷量接近1,000萬臺(tái)。

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