（2017年7月28日, 橫濱）昨日，日產汽車公司公布了2017財年第一季度（2017年4月1日至2017年6月30日）的財務報告。在2017財年第一季度，日產汽車公司實現經營利潤1,533億日元，凈收入達2.76萬億日元。其中，日本市場銷量增長45.6%，美國市場銷量增長1.2％，中國市場銷量增長5.3％，歐洲市場銷量增長1.1％，包括亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內的其他市場的銷量增長1.2％。雖然受到原材料成本上升，匯率波動，以及主要市場增速放緩的影響，但公司的業績仍符合預期。隨著新車型的投放，預計在下半年將進一步提升盈利能力。

2017財年第一季度主要數據

以下表格總結了2017財年第一季度（2017年4月1日至2017年6月30日）的財務數據，其中日產汽車公司在華合資公司的績效數據均基于權益法計算。受到出售康奈可公司、原材料成本上漲以及匯率波動等影響，營業利潤較去年同期下降12.8％公司凈收入下降1.1％。

2017財年第一季度

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)¹

基于合并日產汽車公司在中國的合資運營業績的管理形式，凈收入達到3.03萬億日元，經營利潤為1,857億日元，實現經營利潤率6.1%。

銷售績效

日產汽車2017財年一季度（2017年4月1日至2017年6月30日）總銷量為1,351,000臺，同比增長5%。其中，日本市場銷量增加45.6%，達到131,000臺。市場份額增至10.9%；日產汽車在美國市場的銷量為403,000臺，市場份額增長了0.4%達到9.1%，包括Rogue以及Rogue Sport在內的SUV車型的需求持續增長；日產汽車在中國市場的銷量數據按自然年統計，為314,000臺。該季度在中國的市場份額為4.7%；在包括俄羅斯在內的歐洲市場，日產汽車的總銷量為185,000臺，同比增長1.1%。不包括俄羅斯在內的歐洲市場銷量為162,000臺，由于受到主要車型換代的影響，同比下降0.2%。日產在歐洲的市場份額為3.6%；在包括亞洲其他地區和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內的其他市場，盡管受到某些市場需求波動的影響，日產汽車的銷量仍實現了188,000臺，同比增長1.2%。

2017財年全年展望

隨著Rogue Sport、全新逍客（Qashqai）和奇駿（X-Trail）、勁客（Kicks）、納瓦拉（Navara）和全新日產聆風（Nissan LEAF）等車型對銷售增長所帶來的貢獻，公司預計在2017財年銷量將達到5,830,000臺。

根據以上的預期，對2017財年（2017年4月1日至2018年3月30日）的預測如下：（日產汽車在中國的合資企業基于權益法進行計算）

在2017財年，日產汽車預測每股分紅將增加10.4％至53日元。

1從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

2歸屬于母公司持有人的凈收入。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2016年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過130萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2015財年，日產汽車在全球的銷量超過540萬輛，凈收入達到了12.2萬億日元。由日產汽車設計、生產并銷售的純電動汽車日產聆風已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴，成立雷諾-日產聯盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產聯盟。

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