（2017年1月10日，北京）在今日拉開帷幕的2017北美國際車展上，日產汽車推出了一款代表其未來轎車設計方向和智能出行技術的全新概念車——日產Vmotion 2.0。該款概念車將時尚風格、感性設計、寬敞空間、舒適體驗和先進技術完美融合，旨在為四處奔波的職場精英帶來順暢的出行體驗。

日產Vmotion 2.0概念車延續了日產汽車極具標志性的V型前臉設計。該設計已經廣泛應用于多款日產車型，如中型跨界車日產樓蘭以及四門轎跑車日產西瑪。日產Vmotion 2.0概念車進一步延展了這一設計理念，通過塑造智能立體造型來構建車身空間和架構。V型進氣格柵是這款概念車最醒目的車身特征，再結合明朗的車身線條，成就了非常犀利卻又極具表現力的外觀設計語言。

日產Vmotion 2.0概念車揭示出了“日產智行科技”的未來愿景——實現汽車零排放、零傷亡的和諧交通環境。當汽車進入ProPILOT自動駕駛模式時，車身前方環繞車標的指示燈會亮起，車輛可在城市道路和交叉路口上提供自動駕駛的技術支持。此外，環繞式尾燈和傾斜的C柱則體現出這款車的智能特征和高效的空氣動力學設計。

“懸浮式車頂”將車身線條從明顯傾斜的A柱順暢延展至后備箱的邊緣。獨特的纖細銀線碳纖維雕刻出車頂的線條，加長的軸距營造出寬敞的內部空間。同時，與眾不同的車身造型完美演繹了日產汽車 “感性幾何美”的設計理念。

汽車尾部彰顯出品味與力量。標志性的回旋鏢式尾燈讓車體顯得更寬。當汽車進入ProPILOT自動駕駛模式時，車尾擾流器會和車頭的進氣格柵一樣亮起指示燈。極具動感張力的車身由帶銅底色的暖銀車漆精心打造， 漆面呈現出的層次感令車身在不同的角度閃現出微妙的光澤變化。

日產汽車公司高級副總裁兼首席創意官中村史郎表示，“銅色在時裝、產品設計和室內設計等行業頗為流行。我們想將銅的漸變和質感與其它金屬色澤相融合，比如絲緞銀和鉻黃色。”

日產Vmotion 2.0概念車的前后車門均采用外懸式設計，打造出沒有視野阻礙的開放空間，靜待駕乘者進入寬敞的駕駛艙內。儀表板繼續沿用“滑翔翼”設計主題，將儀表盤和信息娛樂系統融為一體，方便駕駛者和副駕乘客同時使用。水平設置的獨立顯示屏集成了ProPILOT自動駕駛技術的用戶界面。車身中心位置嵌有一塊小屏幕，可為后排乘客同步呈現主顯示屏的內容。

座椅舒適而富有彈性，皮質面料柔軟光滑，接縫處采用獨特無線絎縫工藝，帶來精致觀感，仿如奢華手袋。方向盤設計獨具匠心，可令駕乘者在暢享娛樂信息時免受任何干擾，從而提升用戶界面的無縫使用體驗。憑借著獨特的設計，這款車型可在ProPILOT自動駕駛模式下為駕乘者提供極致舒適的駕乘感受。中央控制臺布局簡單明了，由一塊多功能觸摸屏來控制信息娛樂系統。車身內飾選材上乘，比如地板和內側車門，均采用了純天然斑馬木，傳遞出奢華和精致的氣息。

日產Vmotion 2.0概念車配備的創新Bose UltraNearfield?揚聲器，包含全新聲音管理技術。該技術可令駕駛者的場景感得到提升，還可通過控制聲音的傳播方向和距離，在駕駛者周圍形成360度的聲場，讓聲音的傳遞更加清晰和同步。

日產Vmotion 2.0概念車應用了“日產智行科技”的三大核心元素之一——日產智能駕駛技術。日產智能駕駛有助于提供安全舒適的駕駛體驗。比如其中的ProPILOT技術，最終將實現汽車在高速公路、交通擁堵路段以及遍布交叉路口的城市道路上的自動駕駛。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司與東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌和英菲尼迪品牌乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2015年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到125.01萬輛。

關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2015財年，日產汽車在全球的銷量超過540萬輛，凈收入達到了12.2萬億日元。由日產汽車設計、生產并銷售的純電動汽車日產聆風已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴，成立雷諾-日產聯盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產聯盟。

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