日產(chǎn)汽車(總部:神奈川縣橫濱市西區(qū),總裁:卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn))在7月23日宣布將對(duì)“FAIRLADY Z NISMO”進(jìn)行局部改款，并同時(shí)提高標(biāo)準(zhǔn)車的部分規(guī)格，自7月25日起在日本統(tǒng)一上市。

“FAIRLADY Z NISMO”基于“FAIRLADY Z ”所具有的較高運(yùn)動(dòng)性能，不僅讓人體驗(yàn)到更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛樂趣，還配置了利用賽車技術(shù)制造出的空氣動(dòng)力零部件，成功實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率。

在這次的局部改款中，應(yīng)用了最新的NISMO設(shè)計(jì)內(nèi)飾，并更新了外飾設(shè)計(jì)。通過改變車身零部件，對(duì)前后的下壓平衡力進(jìn)行最優(yōu)化操作，提高了車型在高速范圍中的操控性能。另外，在內(nèi)飾方面，配置了NISMO專用改款型RECARO品牌運(yùn)動(dòng)型座椅，從而實(shí)現(xiàn)了即使在中高速范疇中也可讓駕駛員放心操作的穩(wěn)定性。

在不包括“FAIRLADY Z NISMO”在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)車中，通過對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)、后發(fā)動(dòng)機(jī)架、隔音材料的改良，有效減少了刨削聲音、加載噪音和加速時(shí)的噪音，提高了車輛的靜謐性。另外，通過對(duì)懸架系統(tǒng)的改造，提高了乘客在日常生活中乘坐的舒適性。通過改變方向盤控制和方向盤齒輪閥，減輕了轉(zhuǎn)向力，提高了車輛的可操縱性，成功實(shí)現(xiàn)了操作的便利性。

 “FAIRLADY Z NISMO”＜全國建議零售價(jià)(包含消費(fèi)稅)＞ （單位：日元） 

☆刊登圖片車型

6MT: 6檔手動(dòng)變速
帶有7M-ATx手動(dòng)模式的電控7檔自動(dòng)變速

“FAIRLADY Z NISMO”＜全國建議零售價(jià)(包含消費(fèi)稅)＞ （單位：日元）

6MT：6檔手動(dòng)變速
帶有7M-ATx手動(dòng)模式的電控7檔自動(dòng)變速
※2014年5月22日已經(jīng)宣布將于今年9月底停止接受Roadster的訂單。

“FAIRLADY Z NISMO”的改變?nèi)缦滤?

○外飾

·噴涂了NISMO獨(dú)有紅色的專用保險(xiǎn)桿、側(cè)梁保護(hù)器

·增加了提高存在感的專用LED超炫車燈

·新設(shè)計(jì)的RAYSWHEELS品牌鋁制車輪

·在車身前端增加了象征高性能車型的NISMO車標(biāo)

·配置了給人留下精悍印象的內(nèi)置型黑色車前燈

·后擾流板增強(qiáng)了車型的舒展性

○內(nèi)飾

·NISMO專用改款性RECARO品牌運(yùn)動(dòng)座椅實(shí)現(xiàn)了駕駛的沉穩(wěn)性

·通過精煉內(nèi)飾形象，提高與象征NISMO紅色的對(duì)比度，追加裝飾了遮光布，以提高人們在運(yùn)動(dòng)駕駛方面的專注度

·在中央控制臺(tái)處配置NISMO車標(biāo)

·追加裝飾紅色的啟動(dòng)裝置按鍵飾板

從這次的局部改款車型來看，F(xiàn)AIRLADY Z NISMO已經(jīng)成為注冊車型。

“FAIRLADY Z”標(biāo)準(zhǔn)車的改變點(diǎn)如下所示（不包括FAIRLADY Z NISMO）

·將轉(zhuǎn)速同步控制標(biāo)準(zhǔn)化?。‵AIRLADY Z MT車（Coupe、Roadster））

·在18英寸的鋁制輪轂上涂裝銅灰色（FAIRLADY Z、FAIRLADY Z Version T（Coupe、Roadster整車））

·在制造商選裝菜單上選擇?。‵AIRLADY Z Version ST、FAIRLADY Z Version T
（Coupe、Roadster））

·穿刺修理工具標(biāo)準(zhǔn)裝備?。‵AIRLADY Z、FAIRLADY Z Version T（Coupe））

NISMO概況

NISMO是將日產(chǎn)“創(chuàng)新與激情（Innovation and excitement）”的目標(biāo)具體化的性能品牌。

NISMO還具有大眾商品的產(chǎn)品陣容，致力于以前所未有的廣泛性向顧客傳遞創(chuàng)新技術(shù)與性能的相關(guān)理念。并通過NISMO車輛在賽車領(lǐng)域積累起的空氣動(dòng)力技術(shù)、卓越的操縱性能與優(yōu)良的行駛性能，為顧客傳遞駕駛的喜悅感。

在賽車世界中，除了親自參加日本的SUPER GT與世界拉力錦標(biāo)賽（WEC）等GT賽事與賽車最高規(guī)格賽事外，還為參加勒芒24小時(shí)拉力賽與歐洲勒芒系列賽（ELMS）的車隊(duì)提供發(fā)動(dòng)機(jī)。