日產汽車(總部:神奈川縣橫濱市西區,總裁:卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在7月23日首次推出將于今年秋季上市的“NOTE NISMO”

NOTE NISMO S

除了已于2013年2月上市的“JUKE NISMO”外，NISMO品牌的產品陣容還包括“MARCH NISMO”、“ FAIRLADY Z NISMO”、“NISSAN GT-R NISMO”，從概念車到SUV，甚至還包括了賽車。

除了在7月23日對“FAIRLADY Z NISMO”進行局部改款外，還計劃在今年秋天向市場投放“JUKE  NISMO”升級后的新款“NISMO RS”。

日產賽車株式會社（NISMO）董事長兼CEO宮谷正一表示：“NISMO迎來了成立30周年，計劃未來將進一步擴充越野車的產品陣容。在某種含義來說，今天推出的NOTE堪稱象征NISMO越野車的車型。作為NISMO的DNA的跑車與最暢銷車型‘NOTE’相結合，不僅向更多顧客傳遞‘前所未有的興奮感’，而且更加符合NISMO的角色。通過NOTE NISMO，有望讓NISMO車迷和新顧客體驗到NISMO精神?！?/span>

這次推出的“NOTE NISMO”是在暢銷車型“NOTE”基礎上增加的NISMO系列第5款車型。一共有“NISMO”與“NISMO S”兩種配置，不僅向一直狂熱的賽車車迷和對賽車很感興趣的顧客、甚至向更廣泛對汽車感興趣的車迷傳達上NISMO的熱情與傳遞了日產專注于汽車的信念。

“NISMO”通過硬朗簡練的運動設計風格，滿足了一些顧客的需求，包括希望展示自我個性的顧客、希望體驗運動駕駛樂趣同時節約燃油的顧客，希望將“NISMO”的賽車性能與自我相結合、對賽車運動特感興趣的顧客。

NISMO商務主管兼首席產品主管的田村宏志說：“我們計劃以‘駕駛這款車更加隨心所欲’作為最大的宣傳概念。在緊湊車的基礎上再配置一流的性能，NISMO將大眾的駕駛生活提升了一個檔次?！?/span>

“NOTE NISMO”的特征如下所示：

○整體平衡性十分出色，具有卓越的運動性能

不遺余力融入NISMO在賽車運動中積累起來的技術，綜合優化了動力總成、車身、輪胎、懸架系統、空氣動力系統等，從而實現了平衡性十分出色的運動性能。

對“NISMO”車型在實施專門性能改進的發動機基礎上再結合5檔手動變速，從而實現了只有低速強力扭矩和手動狀態中才有的自由操縱快感。

○外飾方面采用NISMO獨有的紅色，讓人一眼即可明白是NISMO，十分時尚大氣

除了NISMO專用車標，還配置了專用的前格柵、前擋泥板、側梁保護器、后擋泥板、車頂擾流器、噴涂有NISMO獨有紅色的電動內置式遙控彩色后視鏡。

○提高了車身強度，最大限度發揮了各部位的極高性能

通過只有在整車制造商工廠中改良后的強化車身強度和順暢的發動機性能，向顧客提供了舒適的駕駛體驗，顧客更加隨心所欲實現自己的行駛夢想。

○多彩的座椅改款

對“NOTE NISMO”實施標準化配置，在“NOTE NISMO”上除了配置制造商選項設置的“專用運動型座椅”外，還計劃利用制造商選項設置“RECARO生產的運動型座椅”，該座椅由日產與RECARO公司聯合研發，并實施了NISMO專業的改進操作。

NISMO概況

·NISMO是將日產“創新與激情（Innovation and excitement）”的目標具體化的性能品牌。

·NISMO還具有大眾商品的產品陣容，致力于以前所未有的廣泛性向顧客傳遞創新技術與性能的相關理念。并通過NISMO車輛在賽車領域積累起的空氣動力技術、卓越的操縱性能與優良的行駛性能，為顧客傳遞駕駛的喜悅感。

·在賽車世界中，除了親自參加日本的SUPER GT與世界拉力錦標賽（WEC）等GT賽事與賽車最高規格賽事外，還為參加勒芒24小時拉力賽與歐洲勒芒系列賽（ELMS）的車隊提供發動機。