問題1. 位于厚木的日產(chǎn)技術(shù)中心是如何幫助創(chuàng)造公司的物造（monozukuri） 精神的？

首席執(zhí)行官：

日產(chǎn)技術(shù)中心是整個(gè)體系的核心。每家汽車公司在自己體系的核心，都設(shè)有一個(gè)技術(shù)中心，在這里，你擁有開發(fā)工程師、動(dòng)力總成工程師、產(chǎn)品規(guī)劃師，你擁有設(shè)計(jì)師，你擁有專門負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈的人員，這里對(duì)我們所做的事情極具針對(duì)性。

從某種意義上說，我們?cè)诠緝?nèi)部做的任何其他事情與其他公司都類似，都是些與汽車無關(guān)的事情。不過，組織機(jī)構(gòu)的這一部分是如此的特別。它是我們企業(yè)的核心，是造就我們企業(yè)DNA和品質(zhì)的核心所在。所以，當(dāng)我們慶祝日產(chǎn)技術(shù)中心成立30周年的時(shí)候，我們事實(shí)上是在慶祝公司核心問世30周年。

問題2. 在您任職日產(chǎn)的數(shù)年里，日產(chǎn)技術(shù)中心有何亮點(diǎn)？

首席執(zhí)行官：

對(duì)我而言，很難選擇。從某種程度上說，它們都像是我的孩子，所以選擇起來很難。就如同問一個(gè)人，這個(gè)孩子是否比其他孩子更漂亮一樣。其中一些亮點(diǎn)更具象征意義。這就是為什么我不認(rèn)為它們中的一點(diǎn)比另一點(diǎn)更重要的原因。

顯然， Z具有象征意義，因?yàn)樗侨债a(chǎn)復(fù)興的象征。它出現(xiàn)時(shí)，公司不再深陷困境，我們已盈利，債務(wù)已成為歷史，我們正在開始發(fā)展公司。

X-Trail也是一個(gè)重要元素，因?yàn)樗幱谖覀兎e極進(jìn)軍海外市場(chǎng)的開端。我們開始研究4x4汽車，其中最具象征意義的是X-Trail。

顯然，憑借樓蘭，我們?cè)俅卫?4x4 汽車，同時(shí)將其打造為一款非常時(shí)尚的汽車，該款車型已在商業(yè)上取得巨大成功，并引起公眾關(guān)注。騏達(dá)亦已取得成功。還有一款車型在V平臺(tái)上——瑪馳... 這都是日產(chǎn)發(fā)展歷程中的一些篇章。我可以把GT-R和日產(chǎn)聆風(fēng)加入它們的行列，GT-R曾轟動(dòng)一時(shí)，在日產(chǎn)聆風(fēng)上，我們將公司的創(chuàng)新、創(chuàng)造力和極為扎實(shí)的工程實(shí)力加以整合，使其復(fù)興成為整個(gè)行業(yè)一直夢(mèng)寐以求的車型：創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、意義非凡的零排放電動(dòng)車。

所以，這里沒有太多紀(jì)念品，有的只是公司發(fā)展歷程中的眾多足跡。慶祝公司核心成立30周年非常重要，因?yàn)檫@里即將有許多許多汽車問世，許多許多技術(shù)誕生。我們希望今天成為生氣勃勃的一天，來推進(jìn)和激發(fā)一支一直為公司作出如此多貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

問題3. 日產(chǎn)正在計(jì)劃每六周推出一款新車型，以此作為Power 88中期商業(yè)計(jì)劃的一部分。在公司追求這一全球擴(kuò)張目標(biāo)時(shí)，您對(duì)日產(chǎn)技術(shù)中心有何期望？

首席執(zhí)行官：

很簡(jiǎn)單：沒有日產(chǎn)技術(shù)中心，我們無法做到這一點(diǎn)。沒有日產(chǎn)技術(shù)中心，就沒有任何發(fā)展。日產(chǎn)技術(shù)中心就是如此重要。日產(chǎn)技術(shù)中心是公司奮發(fā)進(jìn)取的核心。

如你所知，在過去幾年里，我們的銷量每年都新增600,000輛。我們充滿希冀地期待在下一個(gè)財(cái)年里實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，甚至超越此目標(biāo)。所有這些都因?yàn)檫@樣一個(gè)事實(shí)，即：作為基礎(chǔ)，我們擁有技術(shù)，我們擁有產(chǎn)品，我們擁有行業(yè)乃至市場(chǎng)需要的愿景，我們擁有能夠通過目標(biāo)令這一愿景成為現(xiàn)實(shí)的人員。