10月 18日, Autopolis國際賽車場 (Oita縣)
周日, 10月18日, Autopolis國際賽車場主辦2009 SUPER GT 第八站, 'SUPER GT 在九州300公里賽道舉行。始發第三位，MOTUL AUTECH GT-R (#1 Satoshi Motoyama/Benoit Treluyer)最終獲得第二名距離獲得第二次冠軍跨出了重要一步。
Autopolis是非常適合NISSAN GT-R的賽道。坐落在阿蘇山附近，天氣非常的好。盡管海拔很高但下午的氣溫一直沒有升高太多，包括下午2點比賽正式開始。
Treluyer 首發駕駛#1 GT-R. 選用堅硬的合成胎，#1 GT-R 讓 #36 Lexus SC430 在始發圈超過了他。 使車輛位于第4位的位置。隨后在第23圈，車輛停止更換駕駛者為Satoshi Motoyama. 在換胎后，#1 GT-R 恢復到之前的位置，在全部車39圈換胎的時候，該車已經回到第3位的成績。為追逐前兩名 SC430s, Motoyama 努力追趕不斷加速。曾經距離第一輛車的距離只有約10秒，但最后的環節差距被縮小到3秒。而且因為SC430 之前獲得第二名出局，#1 GT-R 最終在結束65圈之后最終獲得第二名，距離第一名只有2.9秒.
到本賽季， #1 GT-R 已經獲得2次勝利，2次第二名（包含本次）。在本次冠軍賽中, Satoshi Motoyama 目前5分領先第三的Juichi Wakisaka 和 Andre Lotterer, 保持他在積分榜上的領先地位。在小組積分榜上，車獲得6分領先于第二位。
本賽季第一次以首發車手露面的Seiji Ara (HIS ADVAN KONDO GT-R - #24 Joao Paolo de Oliveira/Seiji Ara) 在第一個彎道就從第11位提升到第10位。在第三圈，他又超過第九位。接下來他花了整個比賽一半的路程來保持第九名。在把車交給Oliveira后,車輛很快回到賽道。在所有車接觸維修休息后，他已經是第5名了。在第40圈后，車輛提升到第4名。此后，Oliveira非常辛苦的保持自己的位置，從不給對手任何機會來超過他。最終獲得領獎臺上最后一個位置。
從第九位出發，HASEMI TOMICA EBBRO GT-R (#3 Ronnie Quintarelli / Hironobu Yasuda) 選擇的胎不適合當時的環境，使他們不能獲得有實際意義的進步。因此車輛很早在11圈就進入了維修換胎。在換胎后，車輛行駛非常順利，進入第五名。在第39圈，Yasuda 接手車輛，第九名進入比賽，最終以第八名結束比賽。
排位賽發車前排，Matsuda 首發駕駛IMPUL CALSONIC GT-R (#12 Tsugio Matsuda / Sebastien Philippe) 。出發燈亮后，車輛位于第三位但后面的對手緊追不舍。但在27圈在匹房將車交給Philippe后，與 GT300發生碰撞，結果后懸架被碰撞使車輛無法進行比賽。車輛進入車庫維修站，并退出比賽。"
| [比賽結果] 65圈 | ||||
| 排名 | 車號 | 車型 | 車手 | 賽時 / 差距 |
| 1 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | Juichi Wakisaka / Andre Lotterer | 1:57'37.259 |
| 2 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | Satoshi Motoyama / Benoit Treluyer | +2.910 |
| 3 | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R | Joao Paulo De Oliveira / Seiji Ara | +36.242 |
| 4 | 8 | ARTA NSX | Ralph Firman / Takuya Izawa | +36.430 |
| 5 | 18 | ROCKSTAR DOME NSX | Ryo Michigami / Takashi Kogure | +37.968 |
| 6 | 100 | RAYBRIG NSX | Yuji Ide / Shinya Hosokawa | +38.656 |
| 7 | 35 | KRAFT SC430 | Hiroaki Ishiura / Kazuya Oshima | +50.038 |
| 8 | 3 | HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | Ronnie Quintarelli / Hironobu Yasuda | +1'42.045 |
| 9 | 32 | EPSON NSX | Loic Duval / Yuki Nakayama | 1Lap |
| 10 | 6 | ENEOS SC430 | Daisuke Ito / Bjorn Wirdheim | 1Lap |
| 11 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | Yuji Tachikawa / Richard Lyons | 6Lap |
| 12 | 39 | DUNLOP SARD SC430 | Andre Couto / Kohei Hirate | 7Lap |
| - | 12 | IMPUL CALSONIC GT-R | Tsugio Matsuda / Sebastien Philippe | |
| [冠軍賽積分]第八站后車手排名 | ||||
| 位置 | 車號 | 車型 | 車手 | 積分 |
| 1 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | Satoshi Motoyama | 78 |
| 2 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | Benoit Treluyer | 73 |
| 3 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | Juichi Wakisaka / Andre Lotterer | 73 |
| 4 | 8 | ARTA NSX | Ralph Firman / Takuya Izawa | 61 |
| 5 | 3 | HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | Ronnie Quintarelli / Hironobu Yasuda | 49 |
| 6 | 18 | ROCKSTAR DOME NSX | Ryo Michigami / Takashi Kogure | 49 |
| 7 | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R | Joao Paulo De Oliveira / Seiji Ara | 48 |
| 8 | 35 | KRAFT SC430 | Hiroaki Ishiura / Kazuya Oshima | 42 |
| 9 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | Yuji Tachikawa / Richard Lyons | 41 |
| 10 | 17 | KEIHIN NSX | Toshihiro Kaneish / Koudai Tsukakoshi | 40 |
| 11 | 12 | IMPUL CALSONIC GT-R | Tsugio Matsuda / Sebastien Philippe | 32 |
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