（2019年4月16日，北京）第14代日產軒逸在2019上海國際汽車工業博覽會進行全球首秀。全新一代車型擁有動感的外形并搭載了最新的“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技，為駕乘者帶來更加智能、網聯、舒適與自信的駕乘體驗。

第14代軒逸采用全新且更具燃油經效性的動力總成，低重心、更寬的車身配以出色的空氣動力學表現和豪華的內飾，提供更加出色的性能和更強的駕駛體驗。無縫連接功能和一系列主動安全技術為駕駛員提供更有力的支持。

日產汽車公司執行副總裁丹尼爾·斯基拉奇（Daniele Schillaci）先生表示：“第14代軒逸標志著‘日產智行（Nissan Intelligent Mobility）’全面落地中國市場的時代已經到來。憑借更加時尚的造型，同時搭載先進的智能網聯技術和安全性能，能夠為消費者提供更加愉悅和自信的駕駛體驗，引領家轎市場?！?/span>

第14代日產軒逸亮相2019上海國際汽車工業展覽會

第14代軒逸展現了“生機與自信”的設計理念。更加低俯的車身和流線型外觀有助于降低風阻，0.26的風阻系數與日產GT-R擁有相當的空氣動力學表現。全新的V-motion2.0設計搭配黑色進氣格柵，極具視覺沖擊力。健美與奪目的腰線比例讓車輛在靜止時也能呈現出流動的美感。

動感的外形與一系列核心性能的升級相匹配。新一代車型搭載了全新日產HR16DE Gen3智驅發動機，和XTRONIC CVT智能無級變速器。全新的動力總成使得燃油效率顯著提升，讓駕駛體驗更加順暢、平穩。通過對轉向、懸架和車身結構強度的提升，車輛的操控性能得到進一步加強，讓駕乘者擁有更加可靠的駕駛體驗。

更寬的車身與長軸距賦予更加寬闊的車內空間，配合三維多層（3D Multi-Layer）人體工學座椅，為5名駕乘者提供更加寬敞舒適的出行體驗。車輛內飾擁有動感黑、淺灰色以及棕褐色可供選擇。其中棕褐色版本的座椅配以時尚的鉆石切割座椅絎縫，進一步彰顯時尚與豪華。

車輛內部設計兼顧舒適與便利。獨立集成開關控制的三環狀空調出風口設計，分別為前排左右區域及后排送風。7英寸彩色TFT儀表屏顯示駕駛及車輛傳感器的相關信息，配以8英寸高清中控屏幕的一體式設計進一步展現了車輛的智能與強大功能。

第14代軒逸搭載了無縫智能手機互聯和智能語音操控功能，進一步凸顯“日產智行”。與此同時，IDM集成動態控制模塊能夠在車輛遇到碰撞或起伏路面時，通過主動制動，迅速改善車輛的操縱性能和駕乘感。同時，智能循跡（ITC）、智能行駛舒適控制（IRC）和油門誤踩智能糾正（EAPM）等技術進一步提升了駕乘質感。

在安全方面，第14代日產軒逸搭載了IFCW超視距碰撞預警，變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)、倒車車側預警 (CTA)和智能疲勞駕駛預警(IDA)等系統，幫助駕駛者提前預判及避免出現危險情況。

日產IMs概念車和日產IMQ跨界概念車首次亮相中國車展

日產汽車兩款電動化概念車型日產IMs概念車和日產IMQ跨界概念車型也在本屆車展亮相。

首次亮相中國的全新純電動概念車型-日產IMs概念車定義了“高架運動型轎車”細分領域。憑借更長的軸距和置于車身下方的電池組，日產IMs概念車的座艙更加寬敞、舉架更高。當車輛處于自動駕駛模式時，日產IMs概念車無需任何手動操作；當車輛處于手動駕駛模式時，日產IMs概念車可以提供先進電動車型獨有的愉悅、高性能的駕駛體驗。

日產IMQ跨界概念車型搭載了e-POWER智充電動技術，通過將電動機與汽油發動機相結合產生電能。因為車輛僅受電動機驅動，日產IMQ跨界概念車型具有與純電動車型相同的性能和敏捷度。

日產IMs概念車首次亮相在2019上海國際汽車工業展覽會

日產IMQ跨界概念車搭載日產汽車最先進的e-POWER智充電動技術

第18屆上海國際車展將于4月16日至25日在國家會展中心（上海）舉行，歡迎蒞臨7.2館日產汽車展臺品鑒日產汽車最新的技術和車型。

1）第14代軒逸油耗表現：4.9L/100km 上一代車型油耗表現：5.2L/100km （根據中國工信部標準）

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過150萬輛。

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m.xu-m.cn www.weibo.com/chinanissan

關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產汽車公布了其新中期事業計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，產生累計2.5萬億日元的現金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟，2017年全聯盟銷量超過1,060萬臺。

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