(2014年5月4日，北京) 4月30日-5月2日，由中國教育學會、中國科協青少年中心主辦，北京市聯合國教科文組織協會、北京科技教育促進會、全國城區少年宮工作研究會承辦的第二屆中國青少年汽車模型科技創意大賽在北京展覽館全面開賽。作為首家被北京市聯合國教科文組織協會邀請的汽車廠商，協辦本次活動的日產（中國）投資有限公司，不僅為參賽選手提供了活動獎品和涂鴉展車，更首次將日產汽車“制造”教室引入中國，在賽前為小朋友們呈現了一場妙趣橫生的造車體驗課程，令孩子們在初步了解造車過程之余，通過視、聽、觸等多重感官接觸收獲無限樂趣。

中國青少年汽車模型科技創意大賽是科技教育普及與社會實踐相結合的一次成功嘗試?！按筚悺狈譃椤拔乙嬈嚒?、“我要造汽車”和“我要開汽車”三個競賽單元，分設創意汽車模型制作比賽、創意車殼彩繪比賽、創意汽車繪畫比賽和遙控汽車模型競速比賽等多項競賽項目。經過逐輪角逐，最終有10件創意汽車作品、15件車殼彩繪作品以及15件汽車繪畫作品榮獲一等獎，獲獎選手將獲得日產汽車車模一份。而在創意汽車模型制作比賽中，日產汽車甄選了三名最杰出的選手并為其頒發了日產創意特別獎，獲獎者將受邀參加2014年“NISSAN總部技術文化探訪之旅”活動，在通向汽車工程師的夢想之路上繼續前行。

日產（中國）傳播管理總部副部長吳為人先生頒發日產創意特別獎

而在比賽前夕，全國首個面向青少年的汽車制造講堂-日產汽車“制造”教室也在中國首次開講，別開生面的趣味課程使參賽選手進一步了解汽車與汽車的制造過程。在課堂的組裝車模環節中，同學們每8人分為一組，按照組裝、物流、最終檢查和計時四項工作內容進行分工后各司其職，儼然把一個個小車間搬到了教室里。首輪組裝完成后，組內成員還要進行對策討論，認真探討組裝過程中的問題所在和解決方案，然后進行車模的再度組裝。對比過兩次組裝時間的不同后，同學們就會在生動體會制造汽車的樂趣同時，更深切地了解到團隊協作與提高工作效率的重要性。而長久以來，日產汽車正是通過改善在全球每一間工廠的工作流程、提高工作效率等方法，在約定的時間內為客戶制造最好的汽車。如今，日產汽車正盡力把這一精神通過“制造”教室傳遞給孩子們。

在日產汽車“制造”教室同學們正分工組裝車模

作為全球主流汽車廠商，日產汽車始終將可持續性發展作為企業核心戰略之一，并積極投身于各項社會公益活動，在安全、環境保護、教育、人文關懷等方面全力投入。此次將日產汽車“制造”教室引入中國，不僅鼓勵青少年盡情揮灑智慧、激發創意，也幫助了更多的青少年深入了解汽車、熱愛汽車，感受“制造汽車”的樂趣。未來，日產汽車“設計”教室亦將進入中國，為中國青少年帶來更豐富的汽車文化體驗。

在大賽現場，一輛日產騏達供同學們創意涂鴉

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2013，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到126.62萬輛。

關于日產汽車：

日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業，同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數超過236,000名。2012年，日產汽車為全球消費者提供了超過490萬輛的汽車產品，收益達1161.6億美元。

日產汽車在全球范圍內銷售60多款日產及英菲尼迪品牌車型。2010年，日產汽車推出純電動車日產聆風，將零排放移動方式引領進一個新時代。作為全球首款量產的純電動車，日產聆風如今成為了史上最暢銷的電動車。

更多關于日產汽車產品、服務以及可持續發展的相關信息，歡迎瀏覽日產汽車全球官網：http://www.nissan-global.com/EN/