2012年6月25日，東風(fēng)日產(chǎn)大連整車項(xiàng)目奠基儀式在大連市保稅區(qū)隆重舉行。該整車項(xiàng)目一期總投資額50億元人民幣，計(jì)劃于2014年建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)15萬輛整車的規(guī)模；隨著后期的二期建設(shè)，未來最終將在大連建成年產(chǎn)30萬輛規(guī)模整車工廠。該項(xiàng)目建成后，東風(fēng)日產(chǎn)將擁有花都、襄陽、鄭州、大連四大生產(chǎn)基地，形成“南北縱橫、中原鼎立”全新戰(zhàn)略布局，成為推動(dòng)行業(yè)增長的第三極力量。
    遼寧省省委書記王珉，省長陳政高，大連市委書記唐軍，市長李萬才，國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長陳建國，以及東風(fēng)汽車公司董事長徐平，總經(jīng)理朱福壽，日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁西川廣人，東風(fēng)汽車有限公司總裁中村公泰，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明、副總經(jīng)理任勇、黨委書記周先鵬等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了儀式，共同見證了這一重要時(shí)刻。
    朱福壽表示，東風(fēng)日產(chǎn)北上大連既是東風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)發(fā)展史上的一次戰(zhàn)略性跨越，同時(shí)也掀開了東風(fēng)公司事業(yè)發(fā)展史上的重要篇章。大連整車項(xiàng)目對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)形成“南北縱橫、中原鼎立”全新戰(zhàn)略布局，對(duì)東風(fēng)公司做大做強(qiáng)乘用車事業(yè)、對(duì)東風(fēng)與日產(chǎn)合作的深化都具有重要意義。
   “中國市場已經(jīng)成為日產(chǎn)全球最重要的區(qū)域市場。大連整車項(xiàng)目是東風(fēng)和日產(chǎn)創(chuàng)新事業(yè)藍(lán)圖的重要一步，它標(biāo)志著日產(chǎn)汽車將全面鞏固并擴(kuò)大在華優(yōu)勢，更好地實(shí)現(xiàn)為中國消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)移動(dòng)車生活的證明。”西川廣人表示。

    以長三角為龍頭的長江流域、以珠三角為龍頭的華南地區(qū)一直是中國經(jīng)濟(jì)增長的傳統(tǒng)“兩極”。隨著我國經(jīng)濟(jì)區(qū)和城市群整合發(fā)展加速，以環(huán)渤海灣為龍頭的華北、東北地區(qū)正快速崛起，逐漸成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第三極”。作為中國東北地區(qū)最大的港口城市，大連更是銜接?xùn)|北與華北、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要樞紐。任勇表示，“以大連整車項(xiàng)目作為起點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)將全面啟動(dòng)‘北上戰(zhàn)略’，讓北方市場成為東風(fēng)日產(chǎn)繼華南、中原傳統(tǒng)優(yōu)勢市場后推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的第三極力量。”

    就汽車行業(yè)的發(fā)展前景來看，中國汽車消費(fèi)的剛性需求依然強(qiáng)勁。2011年，我國汽車產(chǎn)銷雙超1800萬輛，再創(chuàng)全球新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年前5個(gè)月累計(jì)，汽車產(chǎn)銷分別為800.02萬輛和802.35萬輛，同比分別增長3.19%和1.70%，中國汽車行業(yè)正呈現(xiàn)理性增長態(tài)勢。

    另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，到2015年，汽車銷量將達(dá)2500萬輛。其中，三四線區(qū)域市場增幅明顯，到2030年，中國城鎮(zhèn)化率將達(dá)65%左右，各類城鎮(zhèn)新增3億多人口，這也為擴(kuò)大消費(fèi)和投資需求提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。

    東風(fēng)日產(chǎn)一向善長捕捉和把握市場機(jī)遇，成立9年來，東風(fēng)日產(chǎn)以3倍于行業(yè)的年增長速度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超13倍的增長。截至6月21日，2012年累計(jì)銷量近42.5萬輛，同比增長20.4%，不僅刷新東風(fēng)日產(chǎn)同期銷量歷史記錄，還證明了完成2012年度百萬產(chǎn)銷目標(biāo)的信心和實(shí)力。

    松元史明表示，此次北上大連，是繼東風(fēng)日產(chǎn)2011-2015年新中期事業(yè)計(jì)劃部署后的又一次戰(zhàn)略破局，有助于夯實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)先地位，讓東風(fēng)日產(chǎn)能成為撬動(dòng)中國汽車行業(yè)格局的“第三極力量”。

    作為東風(fēng)日產(chǎn)“北上戰(zhàn)略”的重要開端，大連整車項(xiàng)目規(guī)劃用地127萬平方米，包含沖壓、焊裝、涂裝、樹脂和總裝五大工藝。其中，一期投入50億元人民幣，計(jì)劃于2014年建成投產(chǎn)，形成15萬輛/年規(guī)模，未來最終將建成年產(chǎn)30萬輛規(guī)模的整車工廠。

    該項(xiàng)目建設(shè)將全面導(dǎo)入花都第二工廠采用的先進(jìn)技術(shù)及裝備，比肩日產(chǎn)全球標(biāo)桿工廠花都工廠。在廠房結(jié)構(gòu)上，充分考慮大連地域環(huán)境，整體規(guī)劃布局更加合理、內(nèi)部運(yùn)營效率更高；環(huán)保方面，涂裝、焊裝等工藝均按照日產(chǎn)全球最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)；物流方面，將導(dǎo)入南北海運(yùn)對(duì)流，實(shí)現(xiàn)綠色物流。

    任勇介紹：“大連整車項(xiàng)目將成為東風(fēng)日產(chǎn)在北方的首個(gè)生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目建成后，東風(fēng)日產(chǎn)將擁有花都、襄陽、鄭州、大連四大生產(chǎn)基地，到2015年整車總產(chǎn)能有望突破150萬輛。”

    業(yè)內(nèi)人士分析，憑借出色的區(qū)位優(yōu)勢，東風(fēng)日產(chǎn)大連整車項(xiàng)目將成為其“北上戰(zhàn)略”的絕佳“起跳板”，不僅與中原、華南等傳統(tǒng)優(yōu)勢地區(qū)遙相呼應(yīng)，而且東風(fēng)日產(chǎn)四大基地縱貫?zāi)媳保欣诎l(fā)揮更大合力。

    東風(fēng)日產(chǎn)大連整車項(xiàng)目奠基前一晚，東風(fēng)汽車有限公司與大連市人民政府也達(dá)成了關(guān)于純電動(dòng)汽車示范運(yùn)營的相關(guān)協(xié)議。據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)的首款啟辰純電動(dòng)車已于2012年3月取得了車輛公告，并進(jìn)入了國家的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。

    根據(jù)協(xié)議，2014年前，東風(fēng)日產(chǎn)將交付1000輛啟辰純電動(dòng)車，用于大連市示范運(yùn)營。而且，除執(zhí)行國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)之外，大連市政府還將制定鼓勵(lì)個(gè)人用戶購買東風(fēng)日產(chǎn)新能源汽車的優(yōu)惠政策。大連市市長李萬才表示，“大連市一直對(duì)環(huán)境保護(hù)事業(yè)十分重視，新能源汽車的普及不僅有利于環(huán)境友好，更是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，大連市將全力支持東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車的示范運(yùn)營。”

    繼武漢、廣州后，大連將成為東風(fēng)日產(chǎn)的又一個(gè)純電動(dòng)汽車示范運(yùn)營城市。至此，東風(fēng)日產(chǎn)從南到北，縱貫中國，通過區(qū)域核心城市示范運(yùn)營的方式，進(jìn)一步夯實(shí)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的新能源汽車推廣布局。

    業(yè)內(nèi)人士觀察，未來中國車市聚合效應(yīng)將會(huì)更加明顯，不僅符合國家“資源向優(yōu)勢企業(yè)集中”的政策傾向，也符合市場競爭規(guī)律，有利于提升資源利用效率。東風(fēng)日產(chǎn)借大連整車項(xiàng)目展開“北上戰(zhàn)略”，體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)能力和市場需求間尋找平衡的絕佳能力，也是東風(fēng)日產(chǎn)敢于挑戰(zhàn)現(xiàn)有市場格局，以自身良性發(fā)展推動(dòng)中國汽車行業(yè)持續(xù)向前的魄力所在。