2011年7月15日，由中國汽車技術研究中心（CATARC）主辦，日產(中國)投資有限公司協辦的“第五屆中國道路交通安全論壇”在北京成功舉辦，本屆論壇主題為“安全、暢通、高?！P注高速公路行車安全”。出席本屆論壇的嘉賓有來自國家工業與信息化產業部、國家發改委、交通運輸部、公安部、汽車整車和零部件企業以及國內外高校和研究機構的100多位專家和代表。

論壇第一環節是來自國內外各個領域的八位專家作了關于高速公路行車安全的主題演講，深入探討了國外高速公路現狀及交通安全管理經驗、我國高速公路宏觀及微觀現狀以及改善交通安全現狀的對策措施；隨后，來自國內外政府、企業、研究機構的六位專家針對高速公路交通事故、交通事故數據研究利用、全社會共同努力改善我國交通安全現狀等議題進行了熱烈的討論，并對與會媒體和嘉賓的疑問進行了現場解答。

本屆論壇中，與會專家主要形成了以下共識：

1. 我國高速公路單位里程事故率和億車公里死亡率趨于下降，但交通事故總量仍在高位徘徊，且高速公路交通事故的嚴重程度呈逐年上升趨勢。但根據國外高速公路交通事故經驗，我國高速公路交通事故在行之有效的措施干預和影響下，仍有很大的下降空間。

2. 著重強調了交通事故數據基礎研究工作的重要性，它是國家標準法規制定的數據基礎，整車及零部件產品研發、性能改進的根本依據。中國汽車技術研究中心經過多年的籌備培養，現已形成交通事故數據調查的基本體系和交通事故基礎研究團隊，即將陸續開展交通事故方面的基礎研究工作。

3. 我國道路交通安全形勢依然嚴峻，交通事故情況復雜，通過細致深入的交通事故數據基礎研究找到我國交通安全的問題及特點，學習國外先進的技術和管理經驗，結合我國實際情況，社會各界各盡其責、共同努力最終達到改善我國道路交通安全現狀、提高我汽車安全性能的最終目標。

4. 道路交通安全牽涉到眾多的管理部門、行業和研究機構，將這些各行各業的專家集中在一起討論這一共同的問題是非常有意義的。每年一屆的中國道路交通安全論壇提供的這一平臺很有幫助，有必要持續舉辦下去。

中國汽車技術研究中心一直致力于促進中國道路交通安全狀況持續改善的公益事業。從2007年第一屆中國道路交通安全論壇召開以來，至今已歷時五年，連續成功舉辦了五屆。截止本屆，論壇相繼邀請了來自中國、日本、歐洲等著名研究機構的數十位專家學者發表了交通安全領域的專題技術報告。開展了以交通事故數據為基礎的分析研究，通過從交通事故基礎研究入手，結合交通行為、道路環境、車輛技術、行人保護等各方面進行全面深入地研究與探討，并將交通安全論壇的專家討論得到的共識應用到實際的研究領域，形成了多項研究成果。

本次論壇將秉承前四屆論壇的宗旨，以“實現零事故的和諧社會”為最終目標，圍繞交通事故數據基礎研究，探討其在改善我國道路交通安全現狀方面的重要作用。